Объединение 257го авиаотряда и аэропорта в 144-й объединённый авиаотряд (с 1963 называется Николаевский объединенный авиаотряд). В дальнейшем отряд развивался. Появляются новые самолеты АН-2, ЯК-12, ЛИ-2, а на рубеже 1950-х – 1960-х годов – первые вертолеты: сначала МИ-1, а затем МИ4. В 1970-1980-е годы Николаевский объединенный авиаотряд – одно из крупнейших предприятий в крае с тремя базовыми аэропортами в Николаевске-на-Амуре, Мариинске и Охотске.
Построено новое здание для школы № 1.
На ССЗ поступил первый сварочный аппарат ТС-17.
Начала действовать первая детская музыкальная школа. В первом учебном году в школе имелись классы фортепьяно, скрипки и народных инструментов.
В п. Маго прибыл пароход из Тахты с книгами для библиотеки. В посёлке Маго появилась красивая пристань.
Сформирована партия № 506 (Агние-Афанасьевская) под руководством геолога В. Р. Поликанова: поиски редких металлов и олова в Бичи-Лимурийском междуречье. Из этой партии выросла Нижне-Амурская экспедиция.
По документам · Источник: Материалы к истории Нижне-Амурской геологоразведочной экспедиции (Красное, 2010): Очерк истории экспедиции, по фондовым документам.
Как сослаться на эту страницу
Николаевск-на-Амуре. Советские годы, 1918–1991: открытая летопись [Электронный ресурс]. 1952 год. URL: https://p34820669-art.github.io/nikolaevsk-sovet/1952.html (дата обращения: дата).
Ссылка на отдельную запись: адрес страницы, «#e» и номер записи, например https://p34820669-art.github.io/nikolaevsk-sovet/1952.html#e302. Номера записей постоянны.